京急電車の運転と車両探見 向上した羽田空港アクセスと車両の現況
京急電車の運転と車両探見 向上した羽田空港アクセスと車両の現況
2013年秋の、京急蒲田駅高架立体改良工事完成にともない、羽田空港へアクセスする列車が大幅に増発された。羽田空港への大量輸送を、中心にダイヤ改正が行われ、その改正後の最新の各路線の運転状況を、早朝から深夜に至る時間帯別に路線ごとに、運転状況の写真と解説文で、リアルにたどる。また、後半では、現在所属する全形式600・800・1000・1500・2000・2100形を、写真、形式図、編成図。車歴表などを盛り込んで、詳細に解説している。
【目次】（「BOOK」データベースより）
カラーグラフ 赤い電車が走る街 京急電車沿線の風景／運転探見（列車運転の基本／最近の列車ダイヤの変遷／追跡！一日の運転）／車輌探見（車輌総説／１０００形／２１００形／６００形／１５００形／２０００形／８００形／電動貨車／初代１０００形／二代目７００形／譲渡車輌）／データベース（現有形式車歴表（全車）／廃車一覧表／表示器字幕一覧表）
【著者情報】（「BOOK」データベースより）
佐藤良介（サトウリョウスケ）
昭和２６（１９５１）年横須賀生まれ。杉山裕治、米末彰両氏とともに「クリエイティブ１２９」として『京急電車６８／７８』、『京急電車史戦後編１』、『京急ロマンスカー』などの編集にたずさわる。京濱・湘南電鐵を語る会である「湘南会」を主宰。２０１１年４月にゲストハウス「亀時間」を開業
2,052円（税込）1,900円（税抜） 送料無料
・発売日：2014年04月
・著者／編集：佐藤良介
・出版社：JTBパブリッシング
・サイズ：単行本
・ページ数：191p
・ISBNコード：9784533097058
京急電車の運転と車両探見
2013年秋の、京急蒲田駅高架立体改良工事完成にともない、羽田空港へアクセスする列車が大幅に増発された。羽田空港への大量輸送を、中心にダイヤ改正が行われ、その改正後の最新の各路線の運転状況を、早朝から深夜に至る時間帯別に路線ごとに、運転状況の写真と解説文で、リアルにたどる。また、後半では、現在所属する全形式600・800・1000・1500・2000・2100形を、写真、形式図、編成図。車歴表などを盛り込んで、詳細に解説している。
【目次】（「BOOK」データベースより）
カラーグラフ 赤い電車が走る街 京急電車沿線の風景／運転探見（列車運転の基本／最近の列車ダイヤの変遷／追跡！一日の運転）／車輌探見（車輌総説／１０００形／２１００形／６００形／１５００形／２０００形／８００形／電動貨車／初代１０００形／二代目７００形／譲渡車輌）／データベース（現有形式車歴表（全車）／廃車一覧表／表示器字幕一覧表）
【著者情報】（「BOOK」データベースより）
佐藤良介（サトウリョウスケ）
昭和２６（１９５１）年横須賀生まれ。杉山裕治、米末彰両氏とともに「クリエイティブ１２９」として『京急電車６８／７８』、『京急電車史戦後編１』、『京急ロマンスカー』などの編集にたずさわる。京濱・湘南電鐵を語る会である「湘南会」を主宰。２０１１年４月にゲストハウス「亀時間」を開業
2,052円（税込）1,900円（税抜） 送料無料
・発売日：2014年04月
・著者／編集：佐藤良介
・出版社：JTBパブリッシング
・サイズ：単行本
・ページ数：191p
・ISBNコード：9784533097058
京急電車の運転と車両探見
